El código de error P0349 suena como «circuito «A» del sensor de posición del árbol de levas intermitente/errático (Banco 2)». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2)».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0349
El sensor de posición del árbol de levas es un dispositivo electrónico utilizado en el motor para registrar la velocidad del árbol de levas. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible.
El sensor de posición del árbol de levas controla el árbol de levas para identificar un cilindro específico y determina la posición del pistón. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, normalmente un disco, y una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor está en marcha, las partes altas y bajas de los dientes hacen que la separación cambie con el sensor. Un cambio en la separación provoca un cambio en el campo magnético. Y un cambio en el campo magnético provoca un cambio en la tensión del sensor.
Cuando el sistema del sensor de posición del cigüeñal (POS) falla. El sensor de posición del árbol de levas proporciona un control diferente de las piezas del motor. Sincronizando las señales de identificación de los cilindros.
El código de avería de automoción P0349 es uno de los varios códigos de avería comunes relacionados con el sensor de posición del árbol de levas (CPS). Significa que la señal del sensor es intermitente, superando los parámetros permitidos por el fabricante del vehículo.
P0349 se refiere al sensor «A» Banco 2. El banco 2 es el lado del motor que no contiene el cilindro 1.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0349 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- La lámpara de control «Check engine» en el panel de control se encenderá (el código se almacenará en la memoria del ECM como una falla).
- Pérdida de potencia del motor.
- Pueden producirse saltos de encendido en los cilindros del motor. El motor del vehículo también puede funcionar de forma errática.
- Revoluciones flotantes e intentos de calar al ralentí.
- El motor puede calarse o no arrancar.
- Aumento del consumo de combustible.
Es probable que el vehículo circule con el código de avería P0349. Sin embargo, puede ser difícil de arrancar y puede haber una pérdida de potencia e inestabilidad del motor. Se recomienda corregir la avería lo antes posible para evitar que se dañen otros componentes del motor en caso de encontrar este código.
Causas del fallo
El código P0349 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- El mazo de cables del sensor de posición del árbol de levas está roto o en cortocircuito.
- La conexión eléctrica entre el sensor y el ECM puede ser deficiente.
- El sensor de posición del árbol de levas está defectuoso.
- Nivel de carga de la batería bajo.
- Arranque defectuoso.
En algunos modelos, el bajo voltaje de la batería o un arranque débil pueden generar el código P0349 del sensor de posición del árbol de levas.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0349
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0349:
- Inspeccione el mazo de cables, busque corrosión, conexiones deficientes o aislamiento desgastado.
- Compruebe el conector del sensor del árbol de levas. Busque corrosión y defectos en el conector. Aplique grasa dieléctrica a la conexión.
- Sustituya el sensor de posición del árbol de levas.
- Comprueba el estado de la batería. La baja carga de la batería puede provocar la aparición de un código.
- Compruebe si el motor de arranque tiene una tracción excesiva, lo que indica un retroceso débil.
A menudo, la sustitución del sensor corregirá el código de fallo P0349, pero no necesariamente. Por lo tanto, es importante hacer una comprobación de todos los elementos.
Diagnosticar y resolver problemas
El fallo P0349 se refiere a un problema de circuito eléctrico, pero no se debe pasar por alto el sensor de posición del árbol de levas. El propio sensor puede fallar, pero su sustitución no siempre resuelve el problema. Por lo tanto, también debe comprobar el diagrama de cableado con un voltímetro digital.
Asegúrese de que el conector del sensor está bien fijado. Inspeccione también el mazo de cables para ver si está dañado. Por ejemplo, daños por reparaciones recientes del motor, impactos o daños por roedores.
Comprobar sensor
Desconecte el sensor y mida la resistencia. Si la lectura es infinita, se ha producido un circuito abierto o un cortocircuito. Si lee 0 ohmios, se puede decir que el sensor en sí es defectuoso.
Lo mejor es utilizar un osciloscopio digital para comprobar la señal. Pero también es posible obtener una estimación aproximada poniendo el voltímetro en modo de tensión alterna. La prueba debe dar al menos 20mV.
Inspección eléctrica
Desconecte los conectores del ECM y del controlador CMP, luego coloque un puente corto a través de los terminales del conector CMP. Para ello se puede utilizar un pequeño clip o un alambre.
En el lado del controlador ECM, compruebe la resistencia en el propio circuito. Debe ser inferior a 0,1 ohmios. Si es mayor, el ECM no podrá detectar la señal. Por lo tanto, busque un cable roto o corrosión.
Retire el puente y compruebe si el circuito está roto, si hay resistencia, es probable que se haya producido un cortocircuito. El agua en el conector puede causar esto fácilmente. Compruebe si hay un fallo a tierra tomando uno de los cables y conectándolo a «tierra» o al terminal negativo de la batería.
Si no hay ningún problema en el sensor CPS o su cableado, P0349 puede ser simplemente un código de fallo auxiliar. Preste atención a una correa de distribución que funciona en exceso. También puede haber una señal defectuosa, un circuito del sensor de posición del cigüeñal o un fallo en la sincronización del encendido del motor.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0349 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Acura
- BMW
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dodge (Caravan)
- Ford (Expedition, F-150, Mustang)
- Honda
- Jeep (Wrangler)
- Lincoln
- Nissan
- Peugeot (407)
- Porsche (Cayenne)
- Saab (9-3)
- Toyota
- LADA (Niva)
Con el código de avería P0349 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0340, P0341, P0345, P0420.
