Código de fallo P0455 – se ha detectado una fuga en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga bruta)

El código de error P0455 suena como «se ha detectado una fuga en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga bruta)». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Evaporative Emission (EVAP) Control System Leak Detected (gross leak)».

Descripción técnica y decodificación del fallo P0455

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz. El fallo P0455 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente según el modelo.

Código de fallo P0455 – se ha detectado una fuga en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga bruta)

Este código indica que parte del sistema de control del EVAP ya no funciona correctamente. El sistema EVAP consta de muchas partes incluyendo (pero no limitado a) la tapa del tanque, las líneas de combustible, el tanque de carbono, la válvula de purga y otros.

El EVAP impide que los vapores de combustible salgan del sistema de combustible del vehículo. El vapor de combustible se conduce a través de mangueras a un recipiente de carbono para su almacenamiento. Más tarde, cuando el motor está en marcha, la válvula de control de purga se abre, permitiendo que el vapor de combustible sea aspirado bajo vacío.

El soplado del depósito EVAP se controla mediante una válvula que, debido al vacío creado por el motor en marcha, permite la aspiración de los vapores de combustible. Estos fluyen desde el depósito de combustible hacia el motor para su combustión, en lugar de escapar a la atmósfera.

Se utiliza un vacuómetro para detectar la presencia de flujo. Si el PCM se da cuenta de que el sistema de recuperación de vapores de gasolina no es estanco, se activa el código P0455. Esto puede indicar que las tuberías están sueltas (reventadas), que la carcasa del amortiguador está agrietada o que la tapa del depósito de combustible tiene fugas.

Síntomas de mal funcionamiento

El principal síntoma del fallo P0455 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.

También pueden manifestarse como:

  • Activación del testigo de revisión del motor en el cuadro de instrumentos.
  • Posible olor a combustible perceptible causado por la emisión de vapores.

Un tapón del depósito de combustible suelto puede ser a veces la causa del código P0455.

Causas del fallo

El código P0455 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:

  1. Tapón del depósito de gasolina suelto o mal colocado.
  2. El conducto o el depósito de EVAP está roto o dañado.
  3. Junta tórica de ventilación dañada.
  4. Válvula de ventilación defectuosa.
  5. Problemas con la válvula de ventilación.
  6. Bomba de detección de fugas defectuosa.

Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0455

Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0455:

  • Corregir el tapón del depósito de gasolina.
  • Reparar los conductos del EVAP o del depósito dañados.
  • Sustituya una junta tórica de ventilación dañada.
  • Sustituya la válvula de ventilación si es necesario.
  • Repare o repare la restricción en la línea del Evap o del tanque.
  • Compruebe la válvula de purga.
  • Sustituir o reparar la bomba de detección de fugas.

Diagnosticar y resolver problemas

El módulo de control del motor (ECM) comprueba el sistema EVAP en las siguientes condiciones:

  1. Fugas grandes y pequeñas.
  2. Exceso de vacío.
  3. Purga de flujo en condiciones no controladas.
  4. Fallos en el nivel de combustible y en el sensor de presión – EVAP.
  5. Sensor de presión del depósito de combustible defectuoso.
  6. Para determinar el nivel de vacío/presión del EVAP.

El ECM controla el sensor de presión del depósito de combustible. El ECM ordena que se enciendan tanto la válvula solenoide EVAP como la válvula de aire EVAP. Cuando se dan las condiciones adecuadas para crear un vacío en el motor del sistema EVAP.

El ECM ordena a la válvula solenoide EVAP que se apague cuando el sistema haya alcanzado el punto de ajuste de vacío. Esta prueba comprueba si se puede alcanzar el vacío en el sistema EVAP.

La falta de vacío puede ser causada por una gran fuga o restricción de flujo y, en consecuencia, la aparición de la falla P0455.

En qué vehículos es más frecuente este problema

El problema con el código P0455 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:

  • Audi (A4, TT)
  • BMW
  • Cadillac (Escalade)
  • Chevrolet (Impala, Silverado, Tahoe, Tracker, TrailBlazer)
  • Chrysler (Crossfire, Town and Country, Voyager)
  • Daewoo (Gentra)
  • Dodge (Caliber, Caravan, Dakota, Neon, RAM, Stratus)
  • Ford (Escape, Explorer, Focus)
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai (Avante, Elantra, Santa Fe, Tiburon)
  • Infiniti
  • Jeep (Grand Cherokee, Wrangler)
  • Kia
  • Lexus (GS300, GX470)
  • Mazda (3, 6, CX-7)
  • Mercedes-Benz (ML350, W164)
  • Mitsubishi (Galant, Lancer, Montero, Outlander, Pajero)
  • Nissan (Murano)
  • Porsche (Cayenne)
  • Saab
  • Suzuki (Grand Vitara)
  • Toyota (Corolla, Prius)
  • Volkswagen (Golf, Passat, Touareg)
  • Volvo (S60)

Con el código de avería P0455 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0172, P0175, P0440, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0456, P0457, P0458, P0459, P1684.

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