El código de error P0589 suena como «mal funcionamiento del circuito de entrada multifunción «B» del control de crucero». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Malfunction».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0589
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico. El error P0589 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente según el modelo.
El control de crucero fue diseñado para el confort, cuyo único propósito es mantener la velocidad del vehículo fijada manualmente por el conductor. El conductor no necesita controlar el pedal del acelerador. Si el vehículo está equipado con una transmisión automática, puede controlar y ajustar los cambios según las condiciones de conducción en tiempo real.
Este código se refiere a un circuito de entrada específico del sistema de control de crucero. Consulte el manual de servicio para determinar en qué cable o circuito debe centrarse. El circuito «B» puede variar de un fabricante a otro.
Si hay una avería en el circuito de entrada multifunción «B» del control de crucero, el módulo de control (PCM) escribirá el código P0589 en la memoria y encenderá la luz de advertencia del panel de instrumentos. En cuanto a la letra «B», puede indicar un conector, un cable o un grupo de circuitos.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0589 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- El piloto de control «Check engine» del cuadro de mandos se encenderá (el código se almacenará como avería).
- El control de crucero no está totalmente operativo.
- Funcionamiento inestable del control de crucero.
- Algunas funciones no funcionan como deberían (por ejemplo, la puesta en marcha, la reanudación, la aceleración, etc.).
- El control de crucero está conectado pero no funciona.
- La luz del control de crucero se enciende independientemente de la posición del interruptor.
El código P0589 tiene una calificación de gravedad baja ya que no afecta a la seguridad ni a los componentes principales del vehículo. Sin embargo, como con cualquier problema eléctrico, lo mejor es rectificarlo para que no se agrave el problema en el futuro.
Causas del fallo
El código P0589 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- El interruptor del control de crucero está defectuoso.
- Problema con el mazo de cables (rotura, roce, etc.).
- Conector defectuoso (por ejemplo, contactos corroídos).
- La suciedad interfiere mecánicamente con el interruptor del control de crucero.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0589
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0589:
- Por lo general, la avería sólo puede subsanarse reparando o sustituyendo los cables dañados.
- También hay que comprobar los conectores del mazo de cables.
- Compruebe que no hay suciedad que obstruya el interruptor del control de crucero.
- Si no se encuentra ningún fallo, el módulo PCM puede estar defectuoso.
Diagnosticar y resolver problemas
El primer paso para solucionar el problema P0589 es comprobar los Boletines de Servicio Técnico (TSB). Para problemas conocidos con un vehículo en particular.
A continuación, localice el interruptor multifunción del control de crucero del vehículo e inspeccione visualmente si está contaminado. Los botones de plástico se ensucian muy fácilmente, lo que provoca un funcionamiento anormal.
Compruebe que el funcionamiento mecánico del interruptor es suave e ininterrumpido. Cualquier problema debe ser rectificado.
Para acceder a los conectores y arneses del circuito de entrada del interruptor del control de crucero, es posible que tenga que quitar el plástico protector. A continuación, compruebe la continuidad de los mazos de cables y las conexiones.
Un problema con el módulo PCM es en la mayoría de los casos un último recurso para diagnosticar el error P0589. Dado que esta puede ser una de las reparaciones más caras, es mejor dejarla en manos de los profesionales.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0589 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Alfa Romeo
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge
- Ford
- Honda
- Jeep
- Land Rover
- Mazda
- Nissan
- Volvo
Con el código de avería P0589 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0590, P0591, P0592, P0593.
