El código de error P0648 suena como «mal funcionamiento del circuito de control de la lámpara del inmovilizador». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Immobilizer Lamp Control Circuit Malfunction».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0648
El código de avería P0648 de OBD-II es un código de avería genérico que se define más comúnmente como ‘Fallo del circuito de control de la lámpara del inmovilizador’. Se activa cuando el PCM detecta una avería en el circuito de control de las lámparas del inmovilizador.
Si su vehículo está equipado con un sistema de seguridad específico, se necesitará un chip microprocesador integrado en la llave (inmovilizador) para arrancar el motor. Sin él, si se gira la llave a la posición de arranque, el motor girará pero no arrancará. Esto se debe a que el PCM desactiva los sistemas de combustible y encendido.
Gracias a un microchip y una placa de circuito integrados en la llave, ésta se convierte en una especie de transmisor. Cuando la llave derecha se acerca al vehículo, el campo electromagnético generado por el PCM activa el microprocesador y posibilita determinadas funciones.
El testigo del inmovilizador está situado en el cuadro de instrumentos y su función principal es avisar al conductor de que la llave del inmovilizador está averiada o no es reconocida. Esta luz de advertencia se llama a veces la luz indicadora del inmovilizador.
El PCM normalmente controla la continuidad del circuito de control de la lámpara del inmovilizador cada vez que se conecta el encendido. Si se detecta un problema al controlar el circuito de control de la lámpara del inmovilizador. El código P0648 se almacenará y la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) puede encenderse.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0648 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- Se encenderá el testigo de control «Check engine» en el cuadro de mandos (el código se almacenará como avería).
- La luz de advertencia de seguridad (luz de advertencia del inmovilizador) puede o no estar encendida.
- El motor no arranca.
- En algunos casos, el motor puede arrancar pero se apagará después de dos o tres segundos.
- El sistema eléctrico del vehículo puede desactivarse si se supera el número máximo de intentos de arranque con una llave no reconocida.
El código de avería P0648 debe clasificarse como un código grave, ya que si está presente, es probable que no pueda arrancar el motor.
Causas del fallo
El código P0648 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- Una luz de inmovilizador defectuosa.
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de control de la luz del inmovilizador.
- Llave con microprocesador o llavero defectuoso.
- Pilas agotadas en la llave o en el llavero (causa más común).
- Interruptor de encendido defectuoso.
- Cableado dañado, quemado, en cortocircuito o corroído en el bus CAN.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0648
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0648:
- Lea todos los datos y códigos de avería almacenados, utilizando una herramienta de escaneo OBD-II.
- Borre los códigos y compruebe si el código de fallo P0648 aparece de nuevo.
- Pruebe la lámpara del inmovilizador y la placa de circuito en el tablero de instrumentos.
- Compruebe las pilas de la llave o del llavero.
- Compruebe el microprocesador de la llave o el llavero, ya que puede estar defectuoso y ser necesario sustituirlo.
- Inspeccione el mazo de cables en busca de daños.
Diagnosticar y resolver problemas
Para solucionar el fallo P0648, lo mejor es empezar con una inspección visual del cableado y los conectores pertinentes, así como de la propia llave. Si el cuerpo de la llave se ha agrietado o dañado de alguna manera, es muy probable que la placa de circuitos también esté dañada.
No está de más comprobar la batería, ya que una batería débil podría ser el origen de tus problemas. La tensión débil o intermitente en el circuito eléctrico puede estar directamente relacionada con el código almacenado.
Compruebe si la tensión llega desde la batería al circuito de la luz de advertencia del inmovilizador utilizando un diagrama de cableado adecuado y un multímetro. Si no hay tensión, compruebe los fusibles y relés del sistema, sustituya las piezas defectuosas si es necesario.
Si se detecta tensión en la lámpara de control del inmovilizador, es probable que la lámpara esté defectuosa y deba ser sustituida.
A continuación, conecte la herramienta de escaneo al puerto de diagnóstico del vehículo y guarde todos los códigos de avería. Inicie el diagnóstico y la corrección de las averías en el orden en que han sido almacenadas.
Una causa común del código almacenado P0648 es una batería muerta dentro de la llave. Tras su sustitución, el problema desaparece. Si la propia llave está defectuosa, lo más probable es que haya que reajustarla y aprenderla.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0648 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Acura
- Buick
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GMC
- Honda
- Hyundai (Elantra, Sonata)
- Kia (Cerato)
- Mercedes-Benz
- Renault
- TagAZ (Sonata)
- UAZ (Patriot)
Con el código de avería P0648 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0513, P0649, P0650.
