El código de error P07BD suena como «sensor de posición de estacionamiento de la transmisión/conmutador «B» circuito intermitente/errático». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Transmission Park Position Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent/Erratic».
Descripción técnica y decodificación del fallo P07BD
El código de diagnóstico de problemas P07BD (DTC) se refiere al interruptor de estacionamiento de la transmisión. Este es uno de los posibles códigos asociados con el circuito del sensor de posición de estacionamiento ‘B’ de la transmisión.
El error indica que el módulo de control de la transmisión (PCM) ha detectado un fallo que afecta al circuito del sensor de posición de estacionamiento de la transmisión. En el caso concreto, el problema es una señal de circuito intermitente.
El circuito del sensor de posición de estacionamiento de la transmisión está diseñado para controlar el estado de la transmisión. Este circuito envía una señal al PCM cuando la transmisión pasa a la posición de estacionamiento.
Dependiendo del vehículo específico, este error suele ser una característica de seguridad. Evitar que el motor de arranque engrane la transmisión automática cuando se engrana una marcha.
El código P07BD es establecido por el PCM cuando se detecta una señal intermitente en el circuito del sensor de posición de estacionamiento «B». Cuando se establece el código, se enciende el testigo de avería en el salpicadero.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P07BD para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- Se encenderá el testigo de control «Check engine» en el cuadro de mandos (el código se almacenará como avería).
- El coche no puede arrancar y el motor de arranque no arranca.
- El motor de arranque sólo se conecta cuando se engrana una marcha.
- La transmisión no puede salir de la posición de estacionamiento.
- La transmisión no puede cambiar a la posición de estacionamiento.
La gravedad del fallo P07BD varía de media a grave, dependiendo del fallo específico. El motor puede dejar de arrancar. La transmisión también puede entrar en funcionamiento de emergencia. Si no se corrige, el nivel de gravedad puede aumentar.
Causas del fallo
El código P07BD puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- El sensor de posición de estacionamiento de la transmisión está defectuoso.
- Cortocircuito, circuito abierto, cableado dañado o defectuoso.
- Conector del sensor dañado.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P07BD
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P07BD:
- Lea todos los datos y códigos de error almacenados en la memoria del PCM utilizando una herramienta de escaneo OBD-II.
- Restablezca los códigos almacenados y pruebe el vehículo.
- Si el error vuelve a aparecer, compruebe que los conectores y el mazo de cables no estén dañados o tengan un mal contacto.
- Comprobar el sensor de posición de estacionamiento de la transmisión, sustituirlo si es necesario.
- Si el código sigue activo, se puede sospechar de un PCM defectuoso.
Diagnosticar y resolver problemas
Compruebe siempre primero los Boletines de Servicio Técnico (TSB) para su vehículo específico. El problema P07BD puede ser ya un problema conocido con una solución conocida emitida por el fabricante. Esto puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.
El siguiente paso es localizar el sensor de posición de estacionamiento de la transmisión. Una vez encontrado, inspeccione visualmente el conector y el mazo de cables. Busque arañazos, rozaduras, cables expuestos, marcas de quemaduras o plástico fundido.
Desconecte el conector e inspeccione cuidadosamente los terminales dentro del conector. Fíjate si parecen quemados o tienen un tinte verde que indica corrosión. Si es necesario limpiar los terminales, utilice un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo de cerdas de plástico. Dejar secar y aplicar grasa eléctrica en las zonas de contacto de los terminales.
Con una herramienta de diagnóstico, borre los códigos de avería de la memoria y vea si el fallo P07BD vuelve a aparecer. Si el código regresa, tendremos que probar el sensor y los circuitos asociados.
Prueba de cableado
Con la llave de contacto apagada, desconecte el conector eléctrico del sensor. Conecte un voltímetro digital. El cable negro a tierra y el cable rojo al terminal de señal en el conector del mazo de cables del sensor de posición de estacionamiento de la transmisión.
Conecte la llave de contacto. Dependiendo de las especificaciones del fabricante, el voltímetro debe indicar 12 voltios o 5 voltios. Mueve la conexión y comprueba si la lectura cambia. Si la tensión es incorrecta, sustituya los cables o el conector defectuosos.
Comprobar sensor
Conecte un cable de un ohmímetro al terminal de señal del sensor de posición de estacionamiento de la transmisión y el otro a tierra. Compruebe la resistencia con las especificaciones del fabricante. Sacudir el conector del sensor, comprobando la resistencia. Si la lectura del óhmetro difiere de la recomendación del fabricante, sustituya el sensor.
Si se completan las pruebas de cableado y de los sensores pero se sigue recibiendo el código P07BD. Tienes que mirar el módulo PCM / TCM así como los fallos internos de la transmisión. Pero hazlo después de sustituir el sensor. La mayoría de las veces, el problema es el propio.
Si no está seguro, busque la ayuda de un especialista en diagnóstico de automóviles cualificado.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P07BD puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Chevrolet
- Dodge
- Ford
- Land Rover
- Toyota
- Volkswagen
Con el código de avería P07BD a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P07B8, P07B9, P07BA, P07BB, P07BC, P07BE.
