El código de error P0800 suena como «sistema de control de la caja de transferencia (MIL request)». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Transfer Case Control System (MIL Request)».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0800
Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) es un código genérico de transmisión. El error P0800 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente en función del modelo.
Este fallo indica que el módulo de control de la transmisión (PCM) ha recibido una entrada de datos incorrecta. Los datos indican que el sistema de control de la caja de transferencia (TCCS) ha detectado una avería que hace que se encienda la luz indicadora de avería (MIL).
Este tipo de código sólo es aplicable a los vehículos de tracción total equipados con caja de transferencia.
El PCM utiliza datos de varios sensores del motor, la transmisión y la caja de transferencia para calcular la estrategia de cambio de la transmisión automática. La caja de transferencia se encarga de transferir la potencia del motor a los diferenciales trasero y delantero respectivamente.
Como muchas otras averías de la caja de transferencia, el código puede deberse a un fallo eléctrico o mecánico. Si el PCM detecta que se ha producido una avería en el TCCS, puede almacenarse el código P0800 y se encenderá la luz indicadora de avería (MIL).
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0800 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- Puede tener dificultades para cambiar entre 2WD y 4WD.
- No se puede cambiar de marcha en la caja de transferencia.
- Luz indicadora de la doble tracción intermitente o constantemente encendida.
- Ruidos inusuales de la caja de transferencia o del eje de transmisión.
- La transmisión puede ponerse en modo de emergencia.
Un código almacenado P0800 indica que se ha detectado un fallo potencialmente grave en la caja de transferencia (TCCS). Las condiciones que han contribuido al código almacenado deben corregirse lo antes posible.
Causas del fallo
El código P0800 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- Accionamiento o sensor de la caja de transferencia (TCCS) defectuoso.
- Cables cortocircuitados o rotos.
- Avería interna (mecánica) de la caja de transferencia.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0800
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0800:
- Compruebe si los cables están rotos o fundidos.
- Compruebe el funcionamiento de la propia caja de transferencia, así como del sensor y del actuador.
- Compruebe todos los conectores PCM / TCCS uno por uno.
- Pruebe los módulos PCM / TCCS.
Después de completar todo lo anterior, borre el código de error DTC P0800 utilizando una herramienta de escaneo. Conviene entonces realizar una prueba de conducción para ver si el error vuelve a aparecer.
Diagnosticar y resolver problemas
Lo primero que hay que hacer para diagnosticar un fallo P0800 es comprobar si la sección eléctrica está dañada. En los coches modernos, las señales eléctricas y electrónicas requieren un buen cableado para una correcta transmisión de datos. Cualquier fallo, como roturas, conectores desconectados o corrosión, puede interrumpir las señales y provocar un mal funcionamiento de la transmisión.
Compruebe la batería, ya que algunos módulos PCM y TCCS son sensibles a la baja tensión. Si la batería está baja, el sistema puede detectarlo como un fallo. Compruebe que la batería suministra un mínimo de 12 voltios y que el alternador funciona correctamente, un mínimo de 13 voltios al ralentí.
Los niveles bajos de líquido ATF pueden provocar una falta de presión en la caja de transferencia, lo que también puede ser un problema que el TCCS reconozca como avería. Los fusibles tampoco deben pasarse por alto, ya que un fusible fundido es un problema común.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0800 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- BMW
- Chevrolet (Suburban)
- Dodge
- Ford
- Mercedes (w211)
- Subaru
Con el código de avería P0800 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0700, P0802, P0898, P0899.
