Código de fallo P0802 – sistema de control de transmisión MIL circuito de solicitud abierto

El código de error P0802 suena como «sistema de control de transmisión MIL circuito de solicitud abierto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Transmission Control System MIL Request Circuit Open».

Descripción técnica y decodificación del fallo P0802

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) es un código genérico de transmisión. El fallo P0802 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente según el modelo.

Código de fallo P0802 – sistema de control de transmisión MIL circuito de solicitud abierto

Muchos vehículos tienen un módulo de control de la transmisión automática llamado módulo de control de la transmisión (TCM). El módulo de control del motor (PCM) se comunica con el TCM. Para controlar la transmisión automática en busca de fallos.

Si su vehículo conserva el código P0802, esto indica que el módulo de control de la transmisión (PCM) ha recibido una señal de entrada de datos. Indica que el sistema de control de la transmisión (TCS) ha detectado un problema que hace que se encienda la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).

La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) debe encenderse para que el conductor se dé cuenta del problema. Pero la MIL no se ilumina porque se ha detectado un circuito abierto.

P0802 es un código de información solamente. Lo que no indica un problema directo del motor, sino un fallo general de la transmisión. Se necesitan más diagnósticos para determinar el cuadro exacto. Esto requiere un escáner de diagnóstico para comunicarse con el módulo de transmisión.

Síntomas de mal funcionamiento

El principal síntoma del fallo P0802 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.

También pueden manifestarse como:

  1. Puede ser difícil cambiar de marcha durante la conducción.
  2. Cambios de marcha inestables o repentinos.
  3. Cambiar de marcha lleva mucho tiempo.
  4. La transmisión puede ponerse en modo de emergencia.

Un código almacenado P0802 indica que se ha detectado un fallo potencialmente grave del TCS. Las condiciones que dieron lugar a este código deben corregirse lo antes posible.

Causas del fallo

El código P0802 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:

  • Un cortocircuito en el TCM (módulo de control de la transmisión).
  • El TCM (módulo de control de la transmisión) puede estar defectuoso.
  • Cableado cortocircuitado o roto.

Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0802

Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0802:

  1. Compruebe si los cables están abiertos o fundidos.
  2. Compruebe todos los conectores del PCM / TCM uno por uno.
  3. Probar los módulos PCM / TCM.

Después de realizar todas las acciones anteriores, elimine el código de error DTC P0802 utilizando una herramienta de escaneo. A continuación, vale la pena realizar una prueba de conducción para ver si el error vuelve a aparecer.

Diagnosticar y resolver problemas

Lo primero que hay que hacer para diagnosticar un fallo P0802 es comprobar si la sección eléctrica está dañada. En los coches modernos, las señales eléctricas y electrónicas requieren un buen cableado para una correcta transmisión de datos. Cualquier fallo, como roturas, conectores desconectados o corrosión, puede interrumpir las señales y provocar fallos en el control de la transmisión.

Compruebe la batería, ya que algunos módulos PCM y TCM son sensibles a la baja tensión. Si la batería está baja, el sistema puede detectarlo como un fallo. Compruebe que la batería entrega un mínimo de 12 voltios y que el alternador funciona correctamente, un mínimo de 13 voltios al ralentí.

Los niveles bajos de líquido ATF pueden llevar a que no haya presión en la caja, lo que también puede ser un problema que el TCM reconozca como un fallo. Los fusibles tampoco deben pasarse por alto, ya que un fusible fundido es un problema común.

En qué vehículos es más frecuente este problema

El problema con el código P0802 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:

  • Chevrolet (Silverado)
  • Dodge (RAM)
  • Ford (Sierra)
  • GMC
  • Kia
  • Mercedes-Benz (CLS550)
  • Peugeot (307)

Con el código de avería P0802 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0089, P0380, P0404, P0898, P0899, P1093, U2106.

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