El código de error P081B suena como «circuito de desactivación del motor de arranque alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Starter Disable Circuit High».
Descripción técnica y decodificación del fallo P081B
El código de avería P081B de OBD-II es un código de avería genérico definido como «nivel de señal alto en el circuito de desconexión del motor de arranque». Se activa cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un nivel de señal alto en el circuito del interruptor de desconexión del motor de arranque.
El interruptor de desconexión del motor de arranque es un interruptor de circuito único que interrumpe la tensión entre el interruptor de encendido y el solenoide de arranque. El módulo de control de la transmisión (TCM) supervisa la tensión en el circuito de corte del motor de arranque cuando el encendido está conectado.
Para poner en marcha el motor de arranque, se aplica una tensión de entrada al relé cuando se gira la llave de contacto a la posición de arranque. Cuando el circuito de entrada se cierra, el solenoide se activa y la tensión de la batería se transmite a través de los contactos directamente al solenoide de arranque. Esto acciona el motor eléctrico para arrancar el motor.
Cuando se suelta la llave de contacto, la tensión de entrada se interrumpe, desenergizando el solenoide. A continuación, los contactos con resorte vuelven a la posición de apertura.
Si se detecta una señal de nivel alto al controlar el circuito de desconexión del motor de arranque, se almacenará el código P081B y puede encenderse la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Dependiendo de la severidad percibida de la falla, puede tomar varios ciclos de falla para que la MIL se ilumine.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P081B para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- El piloto de control «Check engine» en el panel de control se encenderá (el código se almacenará como un fallo).
- El motor no arranca.
- El motor se pone en marcha cuando se engrana una marcha.
- Un sonido del motor de arranque, sin que el motor arranque.
- Puede que no haya ningún síntoma más que un código de fallo almacenado.
La gravedad del código almacenado P081B puede variar mucho, depende de los síntomas específicos. Puede que sólo se encienda la luz de avería, o que el vehículo no arranque en absoluto.
Causas del fallo
El código P081B puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- El interruptor de desconexión del motor de arranque está defectuoso.
- Cortocircuito o abierto en el mazo de cables.
- Conectores sueltos o dañados.
- La mala conexión a tierra es una causa común.
- Nivel de carga bajo o batería totalmente descargada.
- Fusibles quemados.
- Arranque defectuoso.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso o un error de programación.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P081B
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P081B:
- Lea todos los datos almacenados y los códigos de error con una herramienta de escaneo OBD-II. Para saber cuándo y en qué circunstancias aparece el error P081B.
- Borre los códigos de error de la memoria del ordenador y pruebe a conducir el vehículo para averiguar si la avería vuelve a aparecer.
- Si el código de error aparece de nuevo, inspeccione visualmente los cables y conectores eléctricos.
- Inspeccione visualmente y compruebe el interruptor de desconexión del motor de arranque y el propio motor de arranque.
- Si es necesario, repare o sustituya el motor de arranque y cualquier cableado defectuoso.
- Comprueba los fusibles y la batería.
- Si no hay defectos, compruebe el propio PCM y su parte de software.
Diagnosticar y resolver problemas
Para borrar la falla P081B, todos los datos almacenados y los códigos de falla deben ser leídos usando una herramienta de escaneo OBD-II. Esta información puede ser útil si se diagnostica posteriormente un fallo intermitente.
Si no hay códigos adicionales, lo primero que hay que hacer es comprobar la batería para determinar su estado de carga y operatividad general. Si la batería está descargada o dañada, recárguela o sustitúyala.
Comprobación del cableado
Después de comprobar la batería, inspeccione visualmente todo el cableado asociado al motor de arranque. Si es necesario, repare o sustituya para garantizar una transferencia de carga eficaz.
Si no se encuentran signos visibles de un cortocircuito u otros daños, utilice un voltímetro para comprobar la resistencia y la toma de tierra. Reemplace si es necesario para asegurar que todos los valores eléctricos están dentro de los límites especificados por el fabricante.
Localice también los fusibles que estén conectados de alguna manera al sistema de arranque. Una vez comprobado, sustituya los fusibles dañados o sospechosos.
Comprobación del arranque
Si se comprueba todo el cableado, el interruptor de desconexión del motor de arranque y el propio motor de arranque deben probarse con un multímetro. En la mayoría de los casos, es el motor de arranque defectuoso o sus componentes los que causan el error P081B.
Si se confirma el defecto del motor de arranque, sustitúyalo por una unidad nueva o refabricada, ya que casi siempre es más rentable que una reparación. Sin embargo, asegúrese de que la unidad que se va a sustituir es idéntica a la original en todos los aspectos, incluidos los soportes de montaje y las especificaciones.
Después de la sustitución, arranque el motor y observe el indicador luminoso del tablero de instrumentos para asegurarse de que el motor de arranque funciona correctamente. La luz de advertencia debería apagarse en unos segundos.
También puedes medir la tensión del sistema, debe estar entre 14,2 y 14,8 voltios. Deje que el vehículo funcione durante al menos un ciclo de conducción completo antes de volver a escanear el sistema. Lo más probable es que no se produzca el error P081B, pero a veces es necesaria una limpieza adicional con una herramienta de escaneo especial.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P081B puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Audi
- BMW
- Hino
- Mazda
- Subaru
- Volkswagen
Con el código de avería P081B a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0817, P081A.
