El código de error P0850 suena como «mal funcionamiento del circuito de entrada del interruptor de posición de estacionamiento/neutral». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Park/Neutral Position (PNP) Switch Input Circuit Malfunction».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0850
Este código de fallo de diagnóstico (DTC) es un código de transmisión genérico. El fallo P0850 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente según el modelo.
Para determinar los patrones de cambio de marcha, el módulo de control TCM supervisa el interruptor de posición de la marcha. Este interruptor se denomina a veces PRNDL en las transmisiones automáticas y posición de aparcamiento/neutral (PNP).
La señal PNP se utiliza para activar o desactivar el arranque del motor y el control de crucero. Por ejemplo, cuando la transmisión está en Park o Neutral, se envía una señal al módulo de control que permite el arranque del motor.
El módulo de control supervisa constantemente el interruptor PNP, comparando su señal con los valores esperados. Si el PCM detecta una señal PNP fuera de los parámetros, establece el código de fallo de diagnóstico P0850.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0850 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- Se encenderá el testigo de control «Check engine» en el cuadro de mandos (el código se almacenará como avería).
- El arranque del motor puede estar inhibido.
- No se puede activar el control de crucero.
- Es posible que no haya más síntomas que el código de avería almacenado.
La gravedad del fallo P0850 puede variar de moderada a grave en función de los síntomas. Pero en cualquier caso, se recomienda eliminarlo lo antes posible.
Causas del fallo
El código P0850 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- Un interruptor PNP defectuoso.
- Corrosión u otros problemas de cableado.
- Mala alineación del interruptor PNP que no coincide con la posición neutral de la transmisión.
- Instalación incorrecta del sistema de arranque a distancia del motor.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0850
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0850:
- Compruebe que el interruptor PNP está ajustado con precisión en la posición neutra.
- Si se ha instalado un sistema de arranque remoto del motor, esta puede ser la causa.
- Inspeccione el cableado del interruptor en busca de daños.
- Compruebe el interruptor PNP.
Diagnosticar y resolver problemas
Antes de empezar a corregir el fallo P0850, compruebe los Boletines de Servicio Técnico (TSB) de su vehículo en particular. Es posible que el problema ya se conozca con una solución conocida emitida por el fabricante. Esto puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.
El siguiente paso es localizar el interruptor de posición de estacionamiento/neutral (PNP). Se trata de un simple interruptor de encendido y apagado con una entrada y una salida.
La entrada debe ser de 12V, la salida de 0V y la salida de 12V, dependiendo de si la transmisión está en posición de aparcamiento o no. Para diagnosticar el interruptor PNP suele ser suficiente un voltímetro digital o un indicador luminoso.
Desconecte el interruptor y compruebe la continuidad del circuito en las distintas posiciones de cambio. En la posición de estacionamiento, debe haber 12 voltios entre los dos terminales, en reversa o cualquier otra marcha, debe haber un circuito abierto.
Si hay otros valores en el interruptor, es probable que esté defectuoso y deba ser sustituido.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0850 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Audi (A3, A7)
- Chevrolet (Captiva)
- Chrysler (300, Pacifica, Sebring)
- Dodge
- Ford (Focus)
- Honda (Prelude)
- Infiniti
- Jeep
- Land Rover (Discovery, Range Rover)
- Mazda (3, 6)
- Nissan (Almera, Juke, Patrol, Sentra, Teana, Versa)
- Opel (Antara)
- Skoda (Octavia)
- Volkswagen
Con el código de avería P0850 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0729, P0783, P2702, P2704.
