El código de error P0A98 suena como «ventilador de la batería híbrida 2 atascado». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Stuck On».
Descripción técnica y decodificación del fallo P0A98
El código de avería P0A98 sólo se muestra en vehículos híbridos. Indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado que el ventilador de refrigeración de la batería híbrida se está atascando cuando la unidad híbrida está encendida. Se refiere al ventilador #2.
El paquete de baterías de alto voltaje está controlado por el sistema de gestión de baterías del vehículo híbrido (HVBMS). Que también se comunica con el PCM y otros controladores. La temperatura de la batería, la resistencia de las celdas, el nivel de carga y el estado general son algunas de las funciones que controla y calcula el HVBMS.
El HVBMS utiliza sensores de temperatura para determinar lo caliente que está la batería del coche híbrido. A partir de estos resultados, se construye el control de los ventiladores de refrigeración. Así, los ventiladores se ponen en marcha cuando la temperatura del pack de baterías sube a un nivel predeterminado.
La velocidad del ventilador se controla mediante un relé. El módulo de gestión de energía, envía señales de comando a la unidad del ventilador de refrigeración de la batería. Para obtener la velocidad del ventilador correspondiente a la temperatura de la batería del coche híbrido.
Si el HVBMS envía una señal de entrada al PCM que indica que se ha producido un atasco del ventilador de refrigeración de la batería cuando la batería está encendida. Entonces, el código P0A98 se almacenará y la luz de avería puede encenderse.
Para la mayoría de los vehículos, serán necesarios varios ciclos de fallo antes de que se encienda la MIL.
Síntomas de mal funcionamiento
El principal síntoma del fallo P0A98 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.
También pueden manifestarse como:
- El testigo de control «Check engine» del cuadro de mandos se encenderá (el código se almacenará como avería).
- Puede haber otros códigos relacionados con la batería de alto voltaje.
- Reducción del rendimiento del vehículo.
- Mayor consumo de combustible.
- Desactivación de la unidad de motor eléctrico.
La gravedad del código de avería P0A98 es alta, ya que existe el riesgo de un aumento excesivo de la temperatura de la batería de alto voltaje cuando el ventilador no funciona. Esto, a su vez, hará que se desactive el sistema de propulsión eléctrica.
Causas del fallo
El código P0A98 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:
- El ventilador de la batería de alto voltaje ha fallado.
- El relé del ventilador ha fallado.
- Corrosión, cables y conexiones eléctricas sueltos o rotos.
- El módulo del ventilador de refrigeración está defectuoso.
- Sensor HVBMS defectuoso.
- La batería de 12 voltios del vehículo no suministra la tensión necesaria.
- A veces la causa es un módulo PCM defectuoso.
Cómo eliminar o borrar el código de fallo P0A98
Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P0A98:
- Conecte un escáner OBD-II al conector de diagnóstico del coche y lea todos los datos almacenados y los códigos de error.
- Borre los códigos de error de la memoria del ordenador y pruebe a conducir el vehículo para ver si el código P0A98 aparece de nuevo.
- Si el código de error aparece de nuevo, inspeccione visualmente los cables eléctricos y los conectores del ventilador de refrigeración.
- Si es necesario, repare o sustituya los componentes en cortocircuito, rotos, dañados o corroídos.
- Pruebe el ventilador de la batería de alto voltaje.
- Compruebe el funcionamiento del sensor de temperatura de la batería de alto voltaje.
- Compruebe el relé de control del ventilador y sustitúyalo si es necesario.
- Pruebe la batería y compruebe que la tensión del sistema es normal.
- Si el problema persiste, compruebe y, si es necesario, sustituya el módulo de control del motor (PCM).
Diagnosticar y resolver problemas
El primer paso en el proceso de localización de averías para P0A98, es comprobar los Boletines de Servicio Técnico (TSB). Para problemas conocidos con un vehículo en particular.
Los pasos del diagnóstico avanzado son muy específicos del vehículo. Pueden requerir equipos y conocimientos especializados para realizar los pasos con precisión.
Inspección visual
Realice una inspección visual, observe el ventilador y asegúrese de que funciona correctamente. Gire el ventilador con la mano si no gira lo más probable es que haya un problema con los rodamientos y deben ser reemplazados.
Compruebe la conexión eléctrica del ventilador. Desconecte el conector e inspeccione si hay corrosión o contactos doblados. Si es necesario, repare y aplique grasa dieléctrica a los terminales.
Abra la caja de fusibles e inspeccione los fusibles del relé del ventilador de refrigeración. Si están bien, quita el relé del ventilador de refrigeración y haz que lo comprueben. La parte inferior de la tapa de la caja de fusibles suele indicar la ubicación.
Con un óhmetro, compruebe la continuidad entre el terminal del relé del lado del ventilador y el conector del ventilador. Si hay señal, el ventilador está defectuoso. De lo contrario, el arnés entre la caja de fusibles y el ventilador está defectuoso.
Compruebe el sensor de temperatura de la batería de alta tensión con un óhmetro. Retire el conector, ajuste el óhmetro a la escala 200000. Comprueba también los terminales del sensor.
Si con estos pasos no se encuentra el fallo, es posible que haya una mala conexión con el PCM o que el propio PCM esté defectuoso. En ese caso, lo mejor es consultar a un especialista para que reprograme o sustituya la unidad de control.
En qué vehículos es más frecuente este problema
El problema con el código P0A98 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:
- Ford
- Toyota
Con el código de avería P0A98 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P0A96, P0A97, P0A99, P0A9A.
