Código de fallo P2299 – posición del pedal del freno/posición del pedal del acelerador incompatibles

El código de error P2299 suena como «posición del pedal del freno/posición del pedal del acelerador incompatibles». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Brake Pedal Position (BPP)/Accelerator Pedal Position (APP) Incompatible».

Descripción técnica y decodificación del fallo P2299

Este código de fallo de diagnóstico (DTC) es un código de transmisión genérico. El error P2299 se considera un código genérico ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos. Aunque los pasos específicos de reparación pueden variar ligeramente según el modelo.

Código de fallo P2299 – posición del pedal del freno/posición del pedal del acelerador incompatibles

Cuando se almacena este código, el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un desajuste en la posición del pedal del freno/acelerador. Se establece cuando se produce un uso simultáneo e inesperado de los pedales de aceleración y de freno.

El módulo de control (PCM) supervisa constantemente la posición del pedal de freno para ver si los frenos están aplicados en un momento dado. También supervisa la posición del pedal del acelerador para controlar eficazmente el acelerador.

Si se pisa el pedal del freno y el sensor de posición del pedal del acelerador indica que el acelerador está abierto al mismo tiempo, se almacenará el código P2299. Si el problema dura más de 5 segundos, el indicador luminoso del salpicadero se encenderá y el coche pasará al modo de emergencia.

Normalmente, el modo de emergencia se cancela inmediatamente si el PCM empieza a recibir señales correctas de posición del freno y del acelerador.

Síntomas de mal funcionamiento

El principal síntoma del fallo P2299 para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.

También pueden manifestarse como:

  1. El piloto de control «Check engine» del panel de control se encenderá (el código se almacenará como una avería).
  2. El PCM reducirá el grado de apertura del acelerador y pondrá el vehículo en modo de emergencia.
  3. Si el problema desaparece, el motor volverá a funcionar normalmente.

El fallo P2299 no se considera grave y el vehículo se reiniciará y seguirá funcionando. Sin embargo, en algunos casos se activará el modo de emergencia.

Causas del fallo

El código P2299 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:

  • El conductor pisó el freno y el acelerador al mismo tiempo.
  • Interruptor de la luz de freno defectuoso.
  • Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador.
  • Problemas de cableado o de conectores.

Cómo eliminar o borrar el código de fallo P2299

Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P2299:

  1. Lea todos los datos almacenados y los códigos de avería utilizando una herramienta de escaneo OBD-II.
  2. Borre los códigos de avería de la memoria del ordenador y pruebe a conducir el coche para ver si el error P2299 aparece de nuevo.
  3. Compruebe el interruptor de la luz de freno.
  4. Compruebe el sensor de posición del pedal del acelerador.
  5. Inspeccione los cables eléctricos y los conectores para ver si están dañados o si hay un mal contacto. Rectificar los fallos encontrados.

Diagnosticar y resolver problemas

Una causa muy común del error P2299 se debe al estilo de conducción de cada conductor. Más concretamente, el conductor pisa el freno y el acelerador al mismo tiempo.

Si este es el caso, el error desaparecerá del salpicadero casi inmediatamente, pero permanecerá en la memoria del ordenador, de donde puede ser eliminado utilizando un escáner OBD-2. Si no se puede borrar, se borrará por sí solo después de 40 ciclos de arranque del motor sin que se produzca un fallo.

Si esa no es la causa del error, compruebe el interruptor de la luz de freno, el sensor de posición del pedal del acelerador y sus circuitos.

Después de una inspección visual del mazo de cables y los conectores, deben comprobarse con un multímetro. Los sensores también deben ser revisados de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Si se detecta un cableado defectuoso, debe repararse o sustituirse, y los sensores defectuosos también deben sustituirse. Si todo se hace correctamente, el código de error P2299 debería desaparecer.

En qué vehículos es más frecuente este problema

El problema con el código P2299 puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:

  • Chevrolet
  • Chrysler (300)
  • Citroen (C4, Jumper)
  • Dodge (RAM)
  • Fiat (Doblo, Ducato)
  • Infiniti
  • Jeep
  • Mazda (3, 6, CX-5)
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Peugeot (308, Boxer)
  • Renault (Logan)
  • GAZelle (Business, Next)
  • LADA (Vesta)

Con el código de avería P2299 a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P057A, P057B, P057C, P057D, P057E.

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