Código de fallo P286F – el tiempo de desembrague «A» es demasiado lento

El código de error P286F suena como «el tiempo de desembrague «A» es demasiado lento». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en inglés «Clutch «A» Disengagement Time Performance Too Slow».

Descripción técnica y decodificación del fallo P286F

El código de avería P286F de OBD-II es un código genérico definido como ‘Tiempo de desconexión del embrague ‘A’ demasiado lento’. Se establece cuando el Módulo de Control de la Transmisión (TCM) detecta que la horquilla ‘A’ es lenta para responder a los comandos dados.

Código de fallo P286F – el tiempo de desembrague

El embrague funciona normalmente en posiciones que van desde el embrague cerrado hasta el embrague abierto. En este caso, el TCM comprueba si el embrague está atascado en una posición más cercana a la posición de cierre que a la posición solicitada.

Esto se debe a un fallo mecánico en el embrague o a una válvula solenoide del embrague bloqueada. Esto hace que la presión del líquido sea demasiado baja y que el embrague se agarre.

La electroválvula de embrague tiene la característica que se muestra en la figura siguiente. Cuando la corriente de la electroválvula es alta, la válvula se abre y la presión del fluido desacopla el embrague de oddesse.

Cuando el TCM detecta un tiempo de desembrague ‘A’ demasiado lento, establece el código P286F y la luz de advertencia se enciende. El código aparece cuando el módulo de control detecta una horquilla de embrague atascada que requiere su sustitución.

Esto puede ocurrir por muchas razones, pero la mayoría de las veces el error se debe a causas mecánicas como el desgaste de la horquilla de cambio.

Síntomas de mal funcionamiento

El principal síntoma del fallo P286F para el conductor es el encendido de la MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento), también llamada Check Engine.

También pueden manifestarse como:

  1. Se encenderá el testigo de control «Check engine» en el cuadro de mandos (el código se almacenará como avería).
  2. Mal funcionamiento de la caja de cambios.
  3. Sacudidas al arrancar.
  4. Cambios bruscos (sobre todo de 1ª a 2ª velocidad).
  5. El coche puede estar en modo de avería o de choque.

La gravedad del código de fallo P286F es alta y el funcionamiento de la transmisión puede verse afectado. Pueden producirse problemas en el cambio de marchas, provocando un peligro para la seguridad.

Causas del fallo

El código P286F puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas:

  • Las horquillas de cambio se pegan.
  • El embrague se deshilacha.
  • Fallo mecánico de la transmisión.

Cómo eliminar o borrar el código de fallo P286F

Algunos pasos sugeridos para solucionar y corregir el código de fallo P286F:

  1. Conecte un escáner OBD-II al conector de diagnóstico del coche y lea todos los datos almacenados y los códigos de error.
  2. Borre los códigos de error de la memoria del ordenador y pruebe el coche para ver si el código P286F aparece de nuevo.
  3. Si el código aparece de nuevo, es probable que haya que desmontar la caja de cambios para rectificar los fallos internos.
  4. Una vez desmontada la caja de cambios, hay que sustituir el disco de embrague y las horquillas de cambio. Cuando se produce este fallo, son estas piezas las que fallan.
  5. Después de sustituir el kit de reparación y volver a instalar la transmisión, hay que realizar una adaptación.

Diagnosticar y resolver problemas

Es muy probable que cuando se produzca el error P286F, haya un fallo mecánico en la transmisión. Si no eres especialmente hábil en el desmontaje y la resolución de problemas de las cajas de cambios, lo mejor es llamar a un centro de servicio para que realice la reparación.

Si tiene suficiente habilidad y equipo especializado para rectificar la avería. Es necesario desmontar la caja de cambios para sustituir el disco de embrague y las horquillas de cambio.

El embrague se suele sustituir con un kit de reparación que, además del propio embrague y las horquillas, incluye el plato de desembrague y los retenes de aceite. También se recomienda cambiar todos ellos al sustituirlos, para evitar problemas futuros.

Para resolver completamente el error P286F, después de sustituir las piezas defectuosas, se debe realizar una adaptación o teach-in.

En qué vehículos es más frecuente este problema

El problema con el código P286F puede ocurrir en una variedad de coches, pero siempre hay estadísticas sobre lo que hace que este fallo se produce con más frecuencia. A continuación, una lista de algunos de ellos:

  • Ford (EcoSport, Fiesta, Focus)

Con el código de avería P286F a veces es posible encontrar otras averías. Los más comunes son los siguientes: P2872, P2877, P287A.

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