Códigos «P» OBD-II
El código de error P2510 suena como «circuito de detección del relé de potencia del ECM/PCM rango/rendimiento». A menudo, en el software del escáner OBD-2
El código de error P042C suena como «sensor de temperatura del catalizador bajo (Banco 1, Sensor 2)». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre
El código de error P0291 suena como «cilindro 11 circuito del inyector bajo». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en
El código de error P069D suena como «cilindro 10 circuito de control de bujías alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse
El código de error P0238 suena como «circuito «A» del sensor de presión del turbocompresor alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre