Códigos «P» OBD-II
El código de error P212D suena como «sensor de posición del acelerador/conmutador «G» circuito de entrada alta». A menudo, en el software del escáner OBD-2
El código de error P2589 suena como «circuito «B» del sensor de posición de control del turbocompresor alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2
El código de error P00BF suena como «flujo de aire másico o volumétrico del circuito «B» rango/rendimiento — flujo de aire demasiado alto».
El código de error P045D suena como «circuito de control de recirculación de gases de escape «B» alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el
Código de fallo P2008 — circuito de control de corredores del colector de admisión abierto (Banco 1)
El código de error P2008 suena como «circuito de control de corredores del colector de admisión abierto (Banco 1)». A menudo, en el software del escáner