Códigos «P» OBD-II
El código de error P068A suena como «rendimiento del relé de potencia del ECM/PCM sin energía — demasiado pronto». A menudo, en el software del escáner
El código de error P046B suena como «correlación del sensor de temperatura del catalizador 1/2 (Banco 2)». A menudo, en el software del escáner OBD-2
El código de error P0286 suena como «cilindro 9 circuito del inyector alto». A menudo, en el software del escáner OBD-2, el nombre puede escribirse en
El código de error P06C2 suena como «circuito de bujías de incandescencia del cilindro 10 rango/rendimiento». A menudo, en el software del escáner OBD-2
El código de error P023D suena como «correlación entre la presión absoluta del colector y el sensor de presión «A» del turbocompresor/supercargador».





